Prueba Dacia Sandero Stepway 2021: la definición de calidad/precio | Review en español | Diariomotor

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En esta prueba del Dacia Sandero Stepway 2021 hacemos un análisis pormenorizado de todos los detalles del coche para intentar descubrir por qué es un coche tan barato a pesar de ofrecer un tamaño y unas prestaciones comparables a cualquier rival de la categoría.
El nuevo Dacia Sandero incorpora la nueva plataforma CMF-B del grupo Renault, en versión “low-spec”, lo que supone un salto adelante de unos 20 años en tecnología de plataformas con lo que ello implica para la seguridad, pero también significa que su estructura no es totalmente idéntica a los modelos equivalentes de Renault y Nissan.
A partir de aquí, comenzando por el exterior del Sandero Stepway, nos encontramos una carrocería muy elaborada, con pasos de rueda musculosos que se prolongan en las puertas, defensas con formas orgánicas, faros full-led y todo el despliegue estético de un utilitario de primer nivel. Resulta difícil explicar por qué el nuevo Sandero es tan barato.
En el interior, el cuadro ya muy desfasado del Clio antiguo sí que nos hace pensar en un coche low-cost, pero no mucho más. El climatizador tiene un aspecto fantástico, es el mismo que el del Clio, el Captur o el Duster, y la pantalla central es sencilla pero funciona muy bien y es muy atractiva.
En cuanto al comportamiento dinámico, el Dacia Sandero brilla en ciudad por su visibilidad, su etiqueta ECO, su radio de giro y la limpieza ambiental del GLP, mientras que en carretera tiene la potencia justa para afrontar viajes sin complejos y consume muy poco, aunque la dirección carece de la firmeza y la precisión de las mejores del mercado.
En conjunto, el Dacia Sandero Stepway cuenta con todos los ingredientes de un utilitario amplio y práctico y cada vez es más difícil ver dónde Dacia ha ahorrado en costes respecto a un Renault Clio equivalente, lo cual habla muy bien de este nuevo Sandero Stepway y lo convierte en una compra muy recomendable, sobre todo en esta versión con acabado Comfort y motor bifuel.
Todo sobre el nuevo Dacia Sandero: www.diariomotor.com/coche/dacia-sandero/
Consigue el mejor precio del Dacia Sandero en ¿Qué coche me compro?: www.quecochemecompro.com/precios/dacia-sandero/?
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Juan Gascón (@jjgasconn)
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Comentarios

  1. Diariomotor
    Diariomotor
    Hace 13 días

    ¿Os compraríais este Dacia Sandero Stepway?

    1. javier aramburu
      javier aramburu
      Hace 4 horas

      Si

    2. Laura Cristina Babas
      Laura Cristina Babas
      Hace 23 horas

      @jclterns nosotros también esperamos uno para abril,glp confort y un montón de extras.

    3. Álvaro Vila
      Álvaro Vila
      Hace 2 días

      @Miguel G. Tendrá 4

    4. Miguel G.
      Miguel G.
      Hace 2 días

      El único pero que le veo al Sandero es que tenga 5 estrellas en caso de impacto. Si al final las consigue, desde luego que es un coche a tener en cuenta

    5. Álvaro Vila
      Álvaro Vila
      Hace 2 días

      @Rafael Martinez quitale 2 ruedas, la de repuesto y la de detrás de la derecha

  2. Rob Corrente
    Rob Corrente
    Hace un día

    Muy buen video

  3. jabiel great times
    jabiel great times
    Hace 2 días

    No es full led. Las largas son halógenas

  4. pedro perico
    pedro perico
    Hace 2 días

    Hola ese precio es con iva con transporte y con matrícula??

  5. Claudia Cardona
    Claudia Cardona
    Hace 2 días

    yo tengo uno hace 4 años y e tenido muchos coches de diferentes marcas y este es el mejor y el coche más económico que e e tenido lo recomiendo sin ningún problema súper súper económico 😄

  6. Érable InLove
    Érable InLove
    Hace 2 días

    La anchura del nuevo modelo está mal. Tiene 1.848 mm, no 1.761 mm como dicen en el vídeo. www.dacia.es/modelos/sandero-stepway/datos-tecnicos.html Lo pueden ver en dimensiones👌 Saludos desde Tenerife 🇮🇨🥰

  7. Miguel G.
    Miguel G.
    Hace 3 días

    Por fin un vídeo muy bien detallado y hablando las cosas por su nombre, gracias

  8. Gorka MendiPe
    Gorka MendiPe
    Hace 4 días

    Gracias por la prueba, muy completa. Lo de la plataforma de bajas especificaciones no se referirá simplemente a equipamiento? Que no monte algunos sistemas de ayuda a la conducción o que no monte los motores híbridos que monta Renault.

  9. Miguel Angel Romero
    Miguel Angel Romero
    Hace 4 días

    Seguramente, muchas piezas de aluminio que tendrán sus hermanos de marca, en los Dacia serán de acero. Lo que abarata el costo, y también son más resistentes, aunque más pesadas. Está claro que a más capas de pintura, mayor será el costo y tendrá más dureza. Pero también será mayor el costo si sufrimos un percance y lo tenemos que reparar de nuestro bolsillo.

  10. Jim
    Jim
    Hace 5 días

    Es raro porque en medidas interiores justamente creo que el Sandero no és de los más habitables..pero bueno si te ha parecido de los que más. Mejor. Medidas en mano de km77 no lo és. Buen vídeo por otra parte. Un saludo

  11. Carlos Perez
    Carlos Perez
    Hace 5 días

    Excelente. Me gusto.

  12. Noelia Bliss
    Noelia Bliss
    Hace 5 días

    Ruido soportable? Para mi, ningún ruido es soportable. Tengo entendido que se abarata con el molde del motor, cuando se desgasta ,Renault lo aprovecha para hacer éste motor. Es mono de diseño y barato, pero vamos, que lo vende súper bien!!

  13. Alberto Blanco
    Alberto Blanco
    Hace 6 días

    Totalmente de acuerdo con el vídeo que has hecho es un coche bueno bonito y barato pero ojo Dacia ha recortado obviamente en muchas cosas que no se ven a simple vista obviamente la equipación que ofrece por el precio que ofrece en algo tiene que recortar.... nadie da duros por pesetas y menos en estos tiempos. Obviamente la diferencia con un Clio tiene que estar en como bien has dicho tú esas diferencias que estoy totalmente de acuerdo contigo.

  14. Constantin Hanganu
    Constantin Hanganu
    Hace 7 días

    Salut felicitări pentru ceea ce faci 👍🇷🇴👍

  15. Salvador Cid
    Salvador Cid
    Hace 7 días

    Gran y exhaustivo análisis

  16. Gerson Daniel Quiroga otalora
    Gerson Daniel Quiroga otalora
    Hace 7 días

    Buenos Dios les recomiendo hacer comparativa de mazda cx5 cx9 Toyota fortuner para tener más conocimiento sobre mas variedad de vehículos y no siempre los mismos ,muchas gtacias

  17. Ale MS
    Ale MS
    Hace 7 días

    El enganche del capó está oxidado o se les ha ido la mano con la pintura?

  18. Jose Vicente Gimenez Pareja
    Jose Vicente Gimenez Pareja
    Hace 7 días

    En relación a la plataforma, pongo en duda que Dacia o grupo Renault donde esta Dacia, creen una plataforma ligeramente modificada, ya que eso iría en contra con la filosofía de la misma y sería un desembolso mayor en su creación. Como realmente no sabemos lo que significa para la marca y que aplica a la plataforma la denominación “bajas especificación” yo creo que utilizan las mismas plataformas reduciendo considerablemente la creación de cero de la misma y en la creación del interior siendo este totalmente funcional y simpleza a la hora de su montaje y desmontaje.

  19. Joseles Lopez
    Joseles Lopez
    Hace 7 días

    mi opinion desde que salieron estos dacia son coches del chino por que respira mala calidad en todos los sentidos y aun le rebajan la cilindrada para que te dure unos años y despues al chatarrero para comprar este coche tienes seat leon,ibiza, golf,audi A3,A4,MERCEDES CLASE C.etc todos usados pero mejores coches que este dacia con 1.0

  20. alex
    alex
    Hace 7 días

    Que bien explicado al detalle y esperando a la próxima prueba 4×4.. Haber que tenéis por ai preparado.. Intrigado nos tenéis.. Un saludo

  21. francisco diaz montore
    francisco diaz montore
    Hace 7 días

    vaya parece que te paga dacia cuando sabes que la calidad de los materiales es de baja calidad que es donde mas ahorro hacen y los test de seguridad ya sabemos como los pasa dacia pero en fin yo aprecio mucho mi vida y no me la juego con ese coche.

  22. daniorzola
    daniorzola
    Hace 7 días

    Yo hago 400km a la semana, recomiendas la compra de este coche con glp ?, vivo en Canarias (España)

  23. Juan Miguel Corral Cano
    Juan Miguel Corral Cano
    Hace 8 días

    Poseo un Lodgy, y el gran punto débil de los Dacia es la poca estabilidad con viento lateral, que los hace muy peligrosos en carretera. Lamento que ningún probador lo dijera en sus pruebas, pues no lo habría comprado.

  24. james augusto garcia mejia
    james augusto garcia mejia
    Hace 8 días

    Muchas gracias por tus excelentes explicaciones técnicas y estoy de acuerdo glp es muy bueno diferente es gas natural que no es bueno a largo tiempo para el motor. Un abrazo

  25. juan romero
    juan romero
    Hace 8 días

    Lo recomiendas para hacer 90km diarios? Gracias.

    1. pedro perico
      pedro perico
      Hace 2 días

      Seguro que si con el glp te saldrá muy barato...

  26. John McClane
    John McClane
    Hace 8 días

    El coche ideal para los tiesos.....

  27. John McClane
    John McClane
    Hace 8 días

    Una caca de perro sigue siendo una caca de perro, aunque sea barata....

  28. Ego Sume
    Ego Sume
    Hace 8 días

    ¿Alguien puede confirmarme sus medidas reales? ¿Mide de ancho 1,84cm o 1,76cm? Incluidos los retrovisores o no? Hay un error en la información dela página? Necesito saberlo con seguridad por mi plaza de garaje. Gracias!

  29. Adrián Rodríguez
    Adrián Rodríguez
    Hace 9 días

    Últimamente me gustan más estas reviews que las de coches.net, se ponen muy pesados ya.

  30. Ulises PM
    Ulises PM
    Hace 9 días

    Genial el vídeo. Un serio aspirante para adquirirlo este año.

  31. Marcos Jesus
    Marcos Jesus
    Hace 10 días

    Saludos. Buen reportaje Bueno bonito y barato. para que mas. Se suelen comprar coches simplemente para el postureo, sin saber que cuando se rompa, que se romperá te meterán una clavada como un burro.💪💪🇮🇨

  32. El loco de Yo
    El loco de Yo
    Hace 10 días

    Yo tengo la versión anterior de 2019 y en diésel, que es un motor claramente mejor que ese glp gasolina. Tampoco tiene tantas mariconadas, simplemente lo que tiene que tener un coche, A. Acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, radio estéreo, 2 airbags delanteros y poco más. Gasta 6.7 l a los 100 km y un tanque me dura un poco más de 1000 km, la versión 1.5 dci adblue y 95 cv. Un coche que contamina incluso menos que esta última versión, pero como las putas autoridades europeas penalizan más por co2, que no es un contaminante que por particulas nocivas, pues adelante gasolina y prohibición de diésel....

  33. isidro toledo vaquero
    isidro toledo vaquero
    Hace 10 días

    Me gustaría que hicieras otro vídeo cuando esté disponible el cambio automático CVT

  34. Baltar Bb
    Baltar Bb
    Hace 10 días

    Y reposacabezas volvo!!!

  35. Jose Miguel Tevar Baños
    Jose Miguel Tevar Baños
    Hace 10 días

    Leyendo los comentarios, se nota que los bares están cerrados,!!!!! Tienes todos los cuñaoooos, aquí,!!!! Muy buen video

  36. Jose Miguel Tevar Baños
    Jose Miguel Tevar Baños
    Hace 10 días

    Qué cantidad de cuñaoooos,!!!!!!

  37. Pepeillo Rueda
    Pepeillo Rueda
    Hace 11 días

    Pero las tapas tampoco las llevan toda la gama Renault

  38. Antonio Guarino
    Antonio Guarino
    Hace 11 días

    hola muy buenas a todos! una duda la steepway a glp de 100 cv tiene cadena o correa de distribucion?

    1. Marcelo Gandolfi Pacheco
      Marcelo Gandolfi Pacheco
      Hace 7 días

      Tienen cadena 👍

  39. Diegomg
    Diegomg
    Hace 11 días

    pues despues de ir al concesionario decidido me encuentro con la sorpresa de querer llevarme el dacia en color naranja, con las llantas opcionales y la pantalla, sin ningun extra más, ni sensores, ni elevalunas electrico trasero..etc y mi sorpresa ha sido que me sale el coche por 18000 euros. Me cobran casi 5 mil más por financiarlo aún dando entrada

    1. Jaco mass
      Jaco mass
      Hace 9 días

      Búscate una financiera externa, a mi el sandero stepway naranja confort a tope de gama, con todos los extras (TODOS) me sale por 15500 con iva y de intereses de financiera pago unos 3000 euros no llega, a un tipo de interés del 7,95 TAE

  40. Adrian
    Adrian
    Hace 11 días

    Buenas, hay prevision de ECO + AUTOMATICO?

  41. Daniela P
    Daniela P
    Hace 11 días

    Para cuándo una prueba con los Skoda, en particular los scout 4x4 (diésel y gasolina 1.5tsi)?????

  42. freedom z
    freedom z
    Hace 11 días

    Buen review, bajen un poco la música, en algunos momentos es molesto

  43. Miguel Palomino
    Miguel Palomino
    Hace 11 días

    Ahorro de costes: Casi toda la gama Dacia (cuando terminen de renovarla, en poco tiempo) comparte muchas piezas como plataforma, instrumentación, volante, asientos (no todos), piezas del salpicadero, botones, los tiradores de las puertas... Incluso; Sandero y Logan comparten más de medio coche. Vehiculos polivalentes: El Sandero (incluyendo todas las versiones) es capaz de atraer a los potenciales clientes de Clio, Captur (el captur está a medio camino entre Sandero y Duster) y Megane* en el caso del Megane, tal vez conviene mejor el Logan, por el maletero, por espacio interior no hay problema. Dacia con solo 2 desarrollos, Sandero - Logan y Duster consigue agrupar más clientes. Y también los pequeños detalles apreciables es el coche

  44. isidro toledo vaquero
    isidro toledo vaquero
    Hace 11 días

    En el anterior Sandero el capó se sujetaba con unos bombones hidráulicos y ahora le ponen una varilla de hierro sin más ¿No podían haber mantenido el bombín hidráulico? 🤔

  45. isidro toledo vaquero
    isidro toledo vaquero
    Hace 11 días

    Me gustaría que probaras el Sandero normal pero con cambio CVT

  46. Frank III
    Frank III
    Hace 11 días

    Good news! The Dacia Sandero!

  47. Victor Garcia Gonzalez
    Victor Garcia Gonzalez
    Hace 11 días

    Creo que con respecto a los faros se equivocaron... además de los intermitentes la luz larga también es halógena

  48. Sr. N
    Sr. N
    Hace 11 días

    No hay misterios. La realidad es que los Dacia NO están sobrevaluados como los demás. No deberíamos pagar tanto por los automóviles.

    1. Álvaro Vila
      Álvaro Vila
      Hace 23 horas

      Hombre, 16.000 por este coche no lo veo ningún chollo

  49. Diario Nordschleife
    Diario Nordschleife
    Hace 11 días

    Estoy de acuerdo en algunos puntos pero en otros has pecado por leer la ficha técnica y no haber mirado cosas que tenías delante. Por favor, tómalo como una crítica constructiva (aporto pruebas) Totalmente cierto en cuanto a la diferencia de derivaciones de la plataforma CMF-B HS y LS. Según investigué, la diferencia reside en el poder equipar sistemas de autonomía, pero es cierto que el Grupo Renault se guarda el secreto de si hay alguna variación adicional. Respecto al ahorro de costes que indicas: - FUL-LED???: precisamente aquí hay un ahorro de costes, el Sandero únicamente equipa iluminación LED en la iluminación de cruce y diurna, pero no en el resto, hasta se aprecia la bombilla de la luz de largo alcance en tu vídeo. - Vinilos de las puertas para dar altura? Precisamente aquí es donde hay un ahorro. El modelo anterior equipaba plásticos protectores, ahora dichos plásticos tienen un coste adicional, pero para guardar la estética han puesto esos vinilos. - Faros traseros divididos: Toda la razón, es algo que aplica siempre Dacia en sus modelos - Pintura: Es cierto que la capa de pintura en Dacia no es la misma que la que aplican en Renault, aquí te doy la razón como usuario de Dacia. - Bajos de la carrocería: Anteriormente si es cierto que los vehículos venían menos aislados, pero para resolver tu duda, aquí puedes ver un vídeo que muestra los bajos del Sandero estitle.info/chart/v-deo/pKGrndWN2YienbU.html - Anchura interior más pequeña. es cierto que las puertas son más anchas, pero también lo es el coche, por lo que las plazas delanteras apenas varían, aunque el espacio gracias al salpicadero es mejor, y en las traseras se ganan un par de centímetros. En este vídeo indicó las diferencias de la generación anterior y la actual en cuanto a medidas estitle.info/chart/v-deo/jHauYtSIpZeTo7k.html -En cuanto al maletero, es cierto que es ahí donde se nota el ahorro, ya que como bien dices, la pintura no está protegida. Respecto a la base del maletero, exista la opción de un doble fondo y una funda para la base que recomiendo comprar si o si. El cable interior de los faros es necesario que se vea porque hace falta manipularlo para cambiar la bombillas. - En el sistema de abatir los asientos precisamente se ha ahorrado frente a la versión anterior, aunque no lo comentas, anteriormente era más fácil abrirlos desde dentro, ya que disponían de un botón. * Respecto a los motivos que no han sido mencionados y que ha posibilitado lanzar un vehículo económico, hubiese informado acerca de: - Dacia tiene sus plantas de ensamblaje en Rumanía y Marruecos, con lo que el coste de la mano de obra se reduce - Tiene menos variación de acabados dentro de la gama y que el tiempo de entrega suele ser de 2 a 3 meses, por lo que siempre esperan a reunir muchos pedidos para enviar un camión cargado, y no el envío de unidades sueltas. - Ahora utiliza una nueva técnica de cromado por impresión a través de calor en lugar de utilizar una pieza cromada superpuesta. Dicho por la propia Dacia, esto permite que el vehículo sea más económico. Añadir a tú gran prueba de conducción, que según las mediciones de otros medios, se sitúa en insonorización entre el Sandero de la anterior generación y el actual Clio. Un Saludo

  50. José Carlos
    José Carlos
    Hace 11 días

    Minucioso estudio, se aprende mucho con estos vídeos

  51. Diego Lagos
    Diego Lagos
    Hace 11 días

    Dacia se ahorrará costos vendiendo este en Latinoamérica como Sandero GT y el antiguo como Sandero Classic jajaja

  52. Kaelsus
    Kaelsus
    Hace 11 días

    Está muy claro dónde está el ahorro de costes, en la mierda de sueldo que cobran los rumanos que lo fabrican.

    1. El loco de Yo
      El loco de Yo
      Hace 10 días

      Estos los fabrican en Marruecos, que está más cerca de España

  53. Jose Ramon del Valle
    Jose Ramon del Valle
    Hace 11 días

    Que vida la del probador de coches, hay veces que se disfruta, pero hoy toca probar una lavadora superventas

    1. Abel GRG
      Abel GRG
      Hace 11 días

      Hay gente que quiere una lavadora que le de un servicio digno y a esa gente se dirige este producto. Para los posturetas que les sobra el dinero ya hay otras marcas.

  54. José T. M.
    José T. M.
    Hace 11 días

    Un ruido agradable? El ruido siempre es malo y más el de un motor de tres cilindros. Como decir, un asiento incómodo bastante agradable.

  55. patricia hernandez de la iglesia
    patricia hernandez de la iglesia
    Hace 11 días

    Que manía con vendernos el SUV. El normal (entre comillas) tiene mejor dinámica y más económico de comprar y mantener. Si no necesitas esos 4 extra de altura no le veo lógica más allá de que por gustos te guste mas el SUV ( a mi demás por estética me gusta más el normal).

  56. Juan Ibán
    Juan Ibán
    Hace 11 días

    Muy bueno, el coche algo menos 😂 El paneo del.....al motor de lo mejor, min 4:56...👍

  57. edu j.
    edu j.
    Hace 11 días

    full led falso

  58. Carlos
    Carlos
    Hace 12 días

    Video incompleto en el apartado motor, ni par, ni curva de potencia , ni consumo, ni una sola mención al sistema glp (ubicación del deposito, consumo residual de gasolina en modo glp, como se percibe el cambio de un sistema de combustible a otro.....)

  59. Marcelo German
    Marcelo German
    Hace 12 días

    Hombre el ahorro claro está en el sueldo de los rumanos!!!!

  60. Javier Gil Prieto
    Javier Gil Prieto
    Hace 12 días

    Para cuando la prueba de campo que nos interesa más!!

  61. Nacho
    Nacho
    Hace 12 días

    He probado el sandero normal 90cv confort va de lujo anda bien no balancea como el anterior y en carretera tiene muy buena estabilidad , al tener 6 no me pareció nada ruidoso la verdad por ese precio k más kieres si te vas a uno de segunda mano y te compras uno con 150000km y a saber como está

  62. Adrinmovil82 Movil
    Adrinmovil82 Movil
    Hace 12 días

    En ahorro está en la comodidad de las bolsas de la compra de mercadona...a mi no me interesa la comodidad de la maleta

  63. jecaspal
    jecaspal
    Hace 12 días

    Esperando estoy a que me lo entreguen, previsiblemente a mediados de marzo.

    1. Jaco mass
      Jaco mass
      Hace 9 días

      El mio también me llega a mediados de Marzo, lo pedí en Enero

    2. Fran Romero
      Fran Romero
      Hace 11 días

      Cuánto te salió de precio?

    3. Adrian Anton
      Adrian Anton
      Hace 12 días

      ... enhorabuena ... muchos km sin eventos ... solo mucha alegría ...

  64. Coches Maximo
    Coches Maximo
    Hace 12 días

    Daci es una marca 100% diferente en Europa, vueno, varato y bonito

  65. Coches Maximo
    Coches Maximo
    Hace 12 días

    Eres el mejor de Diariomotor

  66. michel_IG
    michel_IG
    Hace 12 días

    El stepway tope de gama son 15000€ no 12000€, si lo financias son casi 18000€. Las luces de carretera y largas no son Led.

    1. Diario Nordschleife
      Diario Nordschleife
      Hace 11 días

      Así es, los precios comentados coinciden con los de la web, los cuales te obligan a financiar. Hay 1250€ de diferencia entre un Sandero Berlina y un Sandero Stepway a igualdad de acabados y 2900€ de diferencia entre el Sandero Berlina y el Clio a casi igualdad de equipamiento, y en este caso hablo de pagos al contados con descuentos incluidos. Tengo un vídeo en mi canal donde lo indico al detalle con pruebas de presupuestos reales

    2. michel_IG
      michel_IG
      Hace 11 días

      @patricia hernandez de la iglesia hombre los consumos son prácticamente iguales que el "no stepway" es el mismo coche salvo por las barras del techo. Es una buena opción el coche ha subido el precio pero ganas en estética y algún extra.

    3. patricia hernandez de la iglesia
      patricia hernandez de la iglesia
      Hace 11 días

      Eso sin contar mayores consumos, seguro y mantenimientos como por ejemplo cambio de cubiertas.

  67. John Earl
    John Earl
    Hace 12 días

    Excelente trabajo, David

  68. JOTACÉ SJF
    JOTACÉ SJF
    Hace 12 días

    Buen vídeo aunque ahí os dejo una pequeña crítica constructiva: -cuando hablas de la palanca de velocidades, no se ve. Mejor intercalar una foto o plano con detalle de la misma. -cuando hablas de la pantalla, no dices si vale para Android Auto. -cuando enseñas el maletero, no levantas la moqueta, con lo cual no se sabe si lleva rueda de repuesto (seguramente lleve el tanque de GLP) o kit repara pinchazos. Aún así, buen vídeo cómo os dio al principio. Ánimo con el canal y os dejo mi like. Saludos!!

  69. jose salvador espin marsilla
    jose salvador espin marsilla
    Hace 12 días

    Deberían aprender las otras marcas no todos podemos comprar cochazos

  70. jose salvador espin marsilla
    jose salvador espin marsilla
    Hace 12 días

    La alarma antirrobo un rosvaieler que cuando esté mordiendo al ladrón este se ponga a chillar jajaj enserio MEGUSTA el coche sin extras que te meten demás que ni se utilizan como los asientos calefactables y tonterías barias

  71. Jesus Pazos Carballa Carballa
    Jesus Pazos Carballa Carballa
    Hace 12 días

    Estaba pensando en comprarme un BMW X6, pero después de ver este vídeo me voy a comprar un Dacia.

    1. JUANJO DOMINGUEZ
      JUANJO DOMINGUEZ
      Hace 2 días

      🤣🤣

    2. Jesus Pazos Carballa Carballa
      Jesus Pazos Carballa Carballa
      Hace 11 días

      @otero otero no me compro un SUV, ni fumado

    3. pedro perico
      pedro perico
      Hace 12 días

      Pues eres tonto si te compras el sandero jajaja

    4. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      Ya te gustaria a ti comprarte un X6 Cuanto flipado

    5. Antonio AG
      Antonio AG
      Hace 12 días

      🤣🤣🤣

  72. Alberto iñiguez de onzoño martín
    Alberto iñiguez de onzoño martín
    Hace 12 días

    Magnífico análisis y exposición, gracias

  73. Sandra Muñoz
    Sandra Muñoz
    Hace 12 días

    Me ha gustado la prueba y me interesa realmente comprar este coche con la configuración recomendada. Sólo una puntualización, los precios tienen trampa y deberíais contarlo, en la web de Dacia en pequeño y escondido, después de la configuración dice que son financiando..., osea para contado hay que sumar 1000€. tampoco hay ningún descuento en las ofertas de dos concesionarios, eso sí, otro abuso: matriculación 590€, que evidentemente no pagaré ya que iría yo a tráfico y lo solucionaría con 100€ pues no hay impuesto matriculación.

  74. RAFA minus
    RAFA minus
    Hace 12 días

    Bravo por Dacia por hacer coches sin "marquitis", ya q así puedes NO escoger los caprichos q otros te hacen pagar sí o sí. Un coche sincero sin más, ojo!! Y bastante bonito. Y bravo David, una vez más por mostrarnos en este caso, que no hace falta tanta tontería para moverse al trabajo y poca cosa más

  75. Victor Garcia
    Victor Garcia
    Hace 12 días

    Yo tengo un golf 8 jeje

    1. MIGUEL
      MIGUEL
      Hace 11 días

      Mejor esté toda la vida

    2. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      @Gvs 90 Es que no es normal

    3. Gvs 90
      Gvs 90
      Hace 12 días

      @otero otero un bentley? Dudo hasta que tenga un golf 😂

    4. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      Y yo un N y un 206 Gti de rallyes La tengo mas grande eaaa eaaaaaa Ja ja ja ja menudo personaje Tsi Power

    5. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      @Gvs 90 Lo digo en serio Los de Vw que le den un sueldo ya a este hombre Lo peor de todo presume de un simple Golf si llega a tener un Bentley madre mia

  76. Jordi de la prida
    Jordi de la prida
    Hace 12 días

    muy buen video, gran trabajo pero si no tengo mal entendido los faros sólo llevan las luces de cruce de led no así las largas, por lo tanto no son fulled.

    1. Diario Nordschleife
      Diario Nordschleife
      Hace 11 días

      Así es, hasta en el vídeo se aprecia que las largas son alojenas, únicamente las diurnas, de cruce y la iluminación de la matrícula son de LED

    2. Jordi de la prida
      Jordi de la prida
      Hace 12 días

      @Antonio AG por supuesto que no pasa nada, es simplemente que la información no es correcta, y tienes razón, las largas se usan bien poco y con unas buenas bombillas es suficiente.

    3. Antonio AG
      Antonio AG
      Hace 12 días

      Bueno, tampoco pasaría nada, pues el 90% del tiempo se usan las cortas

  77. Iñaki Iñaki iñaki
    Iñaki Iñaki iñaki
    Hace 12 días

    Creo que las luces de carretera son alogenas. Buen vídeo, saludos cordiales🤗

    1. Diario Nordschleife
      Diario Nordschleife
      Hace 11 días

      Yo lo he tenido delante y lo confirmo, únicamente las luces diurnas, de cruce y la iluminación de la matrícula son de LED. Lo que ocurre es que la ficha técnica española está incorrecta y no lo corrigen.

    2. Marc Moreno
      Marc Moreno
      Hace 12 días

      Exacto. Yo lo que veo ahí es una bombilla

  78. J Alonso
    J Alonso
    Hace 12 días

    Y lleva rueda de repuesto?

    1. Diario Nordschleife
      Diario Nordschleife
      Hace 11 días

      Kit de reparación de pinchazos siempre, la rueda de repuesto es opcional en la gama sin GLP

    2. jecaspal
      jecaspal
      Hace 12 días

      No, porque dónde iría la rueda de repuesto es donde está el depósito de GLP.

  79. WtrDogg20
    WtrDogg20
    Hace 12 días

    Me parece un excelente vehículo para tener un transporte funcional, práctico, seguro, muy bonito y sin romper la cuenta bancaria o entrar en deudas muy altas. Me gustaría ver qué tal estará el Renault Sandero que se vende acá en América.

  80. Esteban Posada Duque
    Esteban Posada Duque
    Hace 12 días

    ... y para los que dessen ver su comparativi con otros coches en cuanto dimensiones ...www.medidasdecoches.com/modelo/dacia/sandero-stepway

  81. Esteban Posada Duque
    Esteban Posada Duque
    Hace 12 días

    .... moldes moldes moldes ... ojalá muchas marcas imitaran moldes TAN AGRACIADOS .... un auto que brilla por su sobresaliente diseño exterior e interior ... "lastimosamente " en Latinoamérica ya no es UN low cost* ... A PESAR DE QUE SE ENSAMBLA LOCALMENTE con rombo de RENAULT .... * al menos en Colombia ... se aferra a la filosofía con que entró a Colombia hace 50 años : coches muy bien hechos al mejor estilo RENAULT 4 / RENAULT 12 ... que reinaron EN LOS FELICES AÑOS 70 Y 80 ...y hoy día reinan en n+umero de ventas con chapa RENAULT ... seguido de CHEVROLET y luego MAZDA ...

  82. luis enrique a.g
    luis enrique a.g
    Hace 12 días

    Quite bonito auto, para cuando llegue a colombia se presentará como modelo 2025, con apenas 2 bolsas de aire y rines con copas, como para sacarle más dinero al usuario!!!

  83. Toni Romer García
    Toni Romer García
    Hace 12 días

    Que raro se me hace a David g arnés presentando un coche normalito Jajajaja estoy acostumbrado a verle en la sección 4x4 y en clásicos jejeje

  84. Josepo Dos
    Josepo Dos
    Hace 12 días

    citroen elysee que te parece, 100 caballos diesel blue, y maletero 500 litros, y fabricado en España, precio asequible, es mi opción favorita desde 13.190€

    1. mitico911turbo4
      mitico911turbo4
      Hace 11 días

      Solo quedan modelos en stock, si te cuadra alguno no es mal coche y si necesitas maletero le sacarás partido.

    2. Nacho
      Nacho
      Hace 12 días

      Tengo entendido que daba problemas con el deposito de adblue se rompían y costaba una pasta arreglarlo no se si lo habrán solucionado

    3. Josepo Dos
      Josepo Dos
      Hace 12 días

      @otero otero si se vende está en la web

    4. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      Ya no se vende ese modelo

  85. Juan Carlos Ramos
    Juan Carlos Ramos
    Hace 12 días

    Para ir de un punto a otro vale cualquier vehículo, otra cosa es disfrutar de la conducción. Yo no me lo compraría, pero respeto a quien sí lo haga.

    1. patricia hernandez de la iglesia
      patricia hernandez de la iglesia
      Hace 11 días

      También puedes disfrutar conduciendo este coche. Evidentemente no como un coches caros y deportivos pero si han mejorado tanto con respecto al anterior modelo y si el modelo por el que lo cambias es de más de 10 años y generalista imagínate.

  86. Antonio Garcia
    Antonio Garcia
    Hace 12 días

    Creo que son muyyy contradictorios tus comentarios y apreciaciones del coche.. Y en momentos injustos al comparar con otros vehículos de otros segmentos y precios..

  87. Rafael Escobar
    Rafael Escobar
    Hace 12 días

    Perdona mi ignorancia, es Dacia filial o qué clase de relación tiene con la compañía Renault. Hay diferencia con los autos que llegan a LATAM bajo esta última firma?

    1. Diario Nordschleife
      Diario Nordschleife
      Hace 11 días

      Renault la compró para tener salida en los mercados emergentes, pero finalmente se ha convertido en la Low-Cost de la marca. Es más, en la última conferencia de Renault se indicó que Dacia tomara las riendas de la gama baja y generalista de entrada, Renault la gama generalista y generalista alta, y Alpine se encargará de la gama de lujo 100% eléctrica También quieren expandir Dacia al mercado internacional y dejar de usar la insignia de Renault en sus modelos fuera de Europa, pero esto tardará una década según informaron

    2. Kazu
      Kazu
      Hace 12 días

      Dacia es una compañía comprada por Renault, en españa los venden como Dacia con los estándares de seguridad etc de Europa. En LATAM los venden como Renault bajo los estándares latinoamericanos

  88. clandesta777
    clandesta777
    Hace 12 días

    No será que los Dacia valen lo que cuestan y las otras marcas sólo han ido subiendo de precio injustificadamente?

    1. LUCIANO
      LUCIANO
      Hace 23 horas

      El precio lo pone el mercado, los autos valen cada centavo al precio que son vendidos. Si hay mercado, el precio es justo.

    2. Álvaro Vila
      Álvaro Vila
      Hace 2 días

      Hombre, 16.000 por este coche no lo veo ningún chollo

    3. Javier Gil
      Javier Gil
      Hace 4 días

      Sobre todo algunas marcas que tienen ese "carácter premium"

    4. Juan Luis Aa
      Juan Luis Aa
      Hace 9 días

      Yo creo que lo que hay que comprobar es la fiabilidad de estos coches,que los clientes lo dirán con el tiempo,bonito es como todos los más caros

    5. Jesus Espinar
      Jesus Espinar
      Hace 10 días

      Seguramente que, las primeras fases de diseño es las que marcan el precio final del producto, aunque por kilo, equipamientos y materiales el clio sea más caro que el sandero, la inversión inicial en el clio y otros productos, ha hecho que Dacia haya tomado prestado elementos cuando estos están en una fase de venta más amortizadas, permitiendo ofrecer precios más competitivos en el Dacia. Lo demuestra el hecho que el grupo nunca ha estrenado ninguna tecnología o plataforma en ningún dacia

  89. javier muñoz
    javier muñoz
    Hace 12 días

    Enhorabuena David y equipo de Diario Motor. Mas que una prueba,habéis hecho una guía de compra del Sandero,que va a ser un superventas seguro.

  90. cesar garcia
    cesar garcia
    Hace 12 días

    Parece que cuenta una película de miedo lentaaaa muy lentaaa ; date vidaaaaa

  91. Arturo Segura
    Arturo Segura
    Hace 12 días

    Creo que no has hablado nada de qué tal empuja el motor

    1. WtrDogg20
      WtrDogg20
      Hace 12 días

      Pues sí lo dijo... Al decir que tiene buen comportamiendo en carreteras en viajes largos ya te dice que va bien... Son 174Nm de torque en 100 CV... Se debe de mover muy bien.

  92. Jhon Alex Grágeda Guzmán
    Jhon Alex Grágeda Guzmán
    Hace 12 días

    Muy buen video valió la pena verla completo con eso me ahorro mucho dinero

  93. Gabriel Blanco
    Gabriel Blanco
    Hace 12 días

    La prueba muy buena, pero la anchura ha crecido 11 cm respecto al anterior y los faros no son full led, ya que las largas son halogenas... Es un buen coche por lo que vale.

    1. Chamade 1974
      Chamade 1974
      Hace 8 días

      Por fin se descubrió el secreto, ese 1,84 no me cuadraba y es que cuentan con los retrovisores, plegados claro.

    2. Ego Sume
      Ego Sume
      Hace 8 días

      David me interesa mucho este dato del ancho por el tema de mi plaza garaje, ¿realmente mide de ancho 1,84 o 1,76? Donde pueden contrastarse esos datos? Muchas gracias amigo

    3. David G. Artés
      David G. Artés
      Hace 12 días

      Si creciera 11 cm sería más ancho que un Renault Kadjar. Ese errror viene del dato publicado por Dacia con espejos plegados, pero el ancho de carrocería es prácticamente el mismo de antes

  94. Jose gabriel Jimenez
    Jose gabriel Jimenez
    Hace 12 días

    Te pagan bien ehh?

    1. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      ¿?

  95. jose angel rios romo
    jose angel rios romo
    Hace 12 días

    Seguro que lo dejas atascado ja ja

  96. Zurrusculuslukity Zurrusculuslukity
    Zurrusculuslukity Zurrusculuslukity
    Hace 12 días

    Que poco te mojas David , metes una bofetada e inmediatamente un piropo... Dices: El chasis es peor que Renault o Nissan , pero no veo diferencias, el cuadro interior es de los antiguos clios , pero es muy bonito , los plásticos son de baja calidad , pero muy ligeros , el maletero es muy incómodo , pero con buena capacidad, la insonorización es mala,pero el motor no suena mal, solo lleva una toma de mechero , pero le ponemos un adaptador y sacamos dos USB la dirección es poco precisa y demasiado blanda , pero es muy cómoda e.t.c... eres tan ambiguo que no aclaras a quién pueda tener dudas, no se puede pretender agradar a todo el mundo.

  97. Julian Gomez Vivaracho
    Julian Gomez Vivaracho
    Hace 12 días

    PREFIERO UNO USADO CON VEINTE AÑOS ANTES QUE ESA CHATARRA

    1. tango leo
      tango leo
      Hace 12 días

      Joder Julián pobre, pero el caso es aparentar, me imagino que para ti será mejor un Audi A3 con motor TDI BKD de Segundamano😂😂😂

    2. Ja Ca
      Ja Ca
      Hace 12 días

      Hayyyy suprimo di que siii un vuen mercedes o bmw hayyyy esto es de resoriooooosss

    3. otero otero
      otero otero
      Hace 12 días

      @tango leo Una chatarra que es un Clio mas barato ja ja ja Algunos son tontos de nacimiento

    4. tango leo
      tango leo
      Hace 12 días

      Joder, mal andamos , la chatarra de dacia lo más vendido en España

  98. Jesús Fernández
    Jesús Fernández
    Hace 12 días

    Muy bien el Sandero , por fin jubilare mi 4 L..🙈 y puedo ir a Benidorm sin parar..😂👍 Salud

    1. Javitrunks
      Javitrunks
      Hace 10 días

      @javier muñoz eres mi yo del pasado

    2. javier muñoz
      javier muñoz
      Hace 12 días

      Por favor,no jubiles ese 4L y ponte en contacto conmigo que yo lo adopto.

  99. Aitor Cp
    Aitor Cp
    Hace 12 días

    Precio, calidad,producto...... inmejorable Dacia Forever!!!!!

  100. Yeifry Emmanuel Reyes
    Yeifry Emmanuel Reyes
    Hace 12 días

    Muy buen análisis del coche con una explicación muy amena y entretenida a la par que se explican todos los aspectos técnicos más relevantes del coche.